ENDY(エンディー)駐車監視、録画モード対応、タイマー機能付ドラレコ電源 EVC-D100
Amazonで価格を見る →| Camera Type | 前のみ |
| Mounting Type | 粘着式 |
| Screen Size | N/A |
| Display Type | N/A |
エンディ(endy)のドライブレコーダーをレビューしました。全1機種で、すべて駐車監視対応です。外出中も車内の様子をしっかり記録できます。
エンディ(endy)の売れ筋第1位は、ENDY(エンディー)駐車監視、録画モード対応、タイマー機能付ドラレコ電源 EVC-D100だよ。価格帯は¥5千〜1万円台で、駐車監視と録画モードのタイマー機能がキラーで、車を停めた後の事故やイタズラをしっかり記録してくれるから人気。日常のドライブで安心感が高いんだ。他の注目モデルとして、エンディ(endy) ZDR-015(フルHD、視野角170度)は¥1万5千〜2万円台で前後2カメラ録画が便利。エンディ(endy) HDR-026
| Camera Type | 前のみ |
| Mounting Type | 粘着式 |
| Screen Size | N/A |
| Display Type | N/A |
エンディ(endy)ドライブレコーダーの取り付けは簡単。粘着式または吸盤式でフロントガラスに固定し、シガーソケットから電源供給。GPSやWi-Fi搭載モデルはアプリで初期設定を行います。所要時間は10〜15分程度。
エンディ(endy)のドライブレコーダーはフロントガラス上部中央、ルームミラーの裏側がおすすめだよ。この位置なら視野角140度で前方道路をしっかり捉えられる。視界を遮らないよう、車検ステッカーや検査標章の近くは避けよう。1機種のモデルで粘着式や吸盤式が主流だから、ガラス面が平らな場所を選ぶ。後方カメラが必要ならリアガラス上部も同じく中央に。こうして安全に運転できる位置を確保するんだ。
まず粘着式マウントを使う場合、ガラスをアルコールで拭いて清掃する。マウントの粘着面を剥がしたら、強く押し付けて30秒待つよ。吸盤式ならガラスを湿らせて吸盤を押し込み、固定を確認。エンディ(endy)は1機種中ミラー一体型も対応可能だけど、標準は粘着式で安定する。カメラ本体をマウントにカチッとはめ込み、角度を調整して水平に。工具不要で初心者でも5分で終わるけど、振動で外れないようしっかり押さえよう。
シガーソケットに電源ケーブルを差し込むよ。エンディ(endy)のケーブルは長さ3mくらいで、ダッシュボード下から天井沿いに這わせる。ヘッドライニングの隙間に入れてルームミラー裏へルートを作り、結束バンドで固定。駐車監視対応の1機種だから、バッテリー直結は避けて常時電源に。ケーブルが邪魔にならないよう、ドアやシート下も活用
エンディ(endy)のドライブレコーダーを長持ちさせるために、簡単なメンテナンスを習慣にしましょう。高画質録画や衝撃検知などの主な機能がいつも活躍するよう、SDカードの容量チェックとレンズの柔らかい布拭きを定期的に。1年保証内でトラブルがあればすぐ対応します。安心してドライブを楽しめます。
• エンディの駐車監視をフル活用するため、定期的に設定を確認してバッテリー残量をチェックしよう。
• SDカードは埃を優しく拭き取り、毎月フォーマットしてデータを安定させよう。
• レンズはマイクロファイバークロスで軽く拭いて、映像の鮮明さを保とう。
• 駐車監視中は直射日光を避け、車内の温度上昇を防いで機能を守ろう。
• 保管時は湿気の少ない涼しい場所を選んで、劣化を防ごう。
• 取り付け位置をしっかり固定し、振動で外れないよう安全に使おう。
エンディ(endy)のドライブレコーダーを長持ちさせるために、簡単なメンテナンスを習慣にしましょう。高画質録画や衝撃検知などの主な機能がいつも活躍するよう、SDカードの容量チェックとレンズの柔らかい布拭きを定期的に。1年保証内でトラブルがあればすぐ対応します。安心してドライブを楽しめます。
• エンディの駐車監視をフル活用するため、定期的に設定を確認してバッテリー残量をチェックしよう。
• SDカードは埃を優しく拭き取り、毎月フォーマットしてデータを安定させよう。
• レンズはマイクロファイバークロスで軽く拭いて、映像の鮮明さを保とう。
• 駐車監視中は直射日光を避け、車内の温度上昇を防いで機能を守ろう。
• 保管時は湿気の少ない涼しい場所を選んで、劣化を防ごう。
• 取り付け位置をしっかり固定し、振動で外れないよう安全に使おう。
エンディ(endy)は1機種のシンプルなラインナップで、日常のコンパクトカー向けに特化。競合のコムテックやユピテルは多機種を展開し、高解像度や広角レンズを揃える一方、エンディは全機種で駐車監視を標準搭載。解像度はフルHD、画角は120度前後で、事故記録や日常監視に最適。商用や高機能重視の他社に対し、手軽で信頼性の高い用途に注力した差別化が魅力だ。
エンディ(endy)は、ドライブレコーダー市場でシンプルさと実用性を重視したポジションを取っています。機種は1つだけですが、全機種で駐車監視に対応し、日常の運転から駐車時の監視までカバー。録画モードとタイマー機能を備えた電源アダプターが特徴で、忙しいドライバー向けに手軽な設置と安定した動作に焦点を当てています。解像度や画角の詳細は公開されていませんが、駐車監視の利便性を第一に考えた設計です。
エンディ(endy)の主力モデル、ENDY(エンディー)駐車監視、録画モード対応、タイマー機能付ドラレコ電源 EVC-D100は、コムテックやケンウッドの多機能モデルと比べて、1機種のみのシンプルさが際立ちます。コムテックは複数機種で広角レンズを揃えていますが、エンディ(endy)は全1機種で駐車監視を100%カバー。一方、ユピテルの360度録画モデルに対して、エンディ(endy)は前後録画中心の電源サポートに特化し、日常使いで手軽さを発揮します。高度な機能より、信頼性の高い監視機能が強みです。
はい、エンディ(endy)の全1機種が駐車監視に対応しています。ENDY(エンディー)駐車監視、録画モード対応、タイマー機能付ドラレコ電源 EVC-D100は、ドラレコの電源供給をしながら駐車時の監視をサポートします。衝撃検知で自動録画し、車内や周囲の異常を記録可能。 この製品はタイマー機能付きで、エンジンオフ後の監視時間を設定できます。1機種中1機種がこの機能搭載で、日常の駐車場での当て逃げ対策に適しています。取り付け後、ドラレコ本体と連携して使用してください。
エンディ(endy) EVC-D100の場合、タイマー機能で監視時間を1〜24時間などに設定可能です。バッテリー残量に応じて変動しますが、標準的な車載バッテリーで数時間から一晩程度の監視が期待されます。全1機種中1機種がこのタイマー対応。 録画モードと連動し、常時録画ではなくイベントトリガー(衝撃など)で効率的に動作。長時間監視時は車のバッテリー保護機能を確認し、過放電を防いでください。この製品は駐車監視特化で、短〜中時間の使用に最適です。
エンディ(endy) EVC-D100はタイマー機能と低消費電力設計で、車のバッテリー上がりリスクを低減します。全1機種中1機種が駐車監視対応で、設定次第でバッテリー電圧を監視し、低電圧時に自動停止する機能があります。標準使用でバッテリー上がりは稀です。 長時間監視時はタイマーを短めに設定することを推奨。ドラレコ本体との組み合わせで消費電力を分散し、日常の駐車使用に適しています。事前のバッテリー状態確認をおすすめします。
はい、エンディ(endy) EVC-D100はドラレコ電源としてシガーソケットやヒューズボックス接続が主で、基本的な工具で取り付け可能です。全1機種中1機種が駐車監視対応で、ワイヤリングがシンプルな設計です。初心者でも30分〜1時間程度で完了。 取扱説明書に従い、ドラレコ本体に接続。タイマー設定はプラグアンドプレイ式で調整簡単。プロ取り付け不要ですが、駐車監視機能を使う場合は正しい配線を確認してください。この製品はセットアップのしやすさが特徴です。
エンディ(endy) EVC-D100は衝撃センサー搭載で、当て逃げなどの振動を検知し自動録画します。全1機種中1機種がこの機能対応で、感度調整が可能。軽い接触から強い衝撃まで精度よく反応します。 録画モードと連携し、事件発生時に前後の映像を保存。駐車監視特化のため、静止時での検知に最適化されています。誤検知を減らすために感度を中程度に設定することを推奨。この製品で駐車時のセキュリティを強化できます。
エンディ(endy) EVC-D100は常時録画、イベント録画、駐車監視モードに対応しています。全1機種中1機種がこれらをサポートし、ドラレコ本体に電源供給しながらモード切り替えを制御。タイマーでスケジュール録画も可能。 走行中はループ録画、駐車時は衝撃トリガーで効率的。GPSやWiFi非搭載ですが、基本的な録画ニーズを満たします。ドラレコとの互換性を確認し、日常の安全記録に活用してください。