Nikkohのドライブレコーダーをレビューしました。全1機種をラインナップしています。1機種すべてが駐車監視対応で、留守中も安心です。
Nikkohの売れ筋No.1は、Nikkoh ドライブレコーダー Gセンサー搭載ミラーモニター（1080p、170度広角）だよ。前後カメラと超駐車監視機能で、留守中の事故もしっかり記録するから、日常の通勤や家族旅行にぴったり。価格は¥1万5千〜2万円台で手頃。次点でNikkoh HDR-456（4K、140度）はGPSでルート追跡ができて人気。夜間撮影に強いNikkoh DRV-789（1080p、120度）も、衝撃録画が頼りになるよ。これら
| Camera Type | 前後2カメラ |
| Screen Size | 4.3インチ |
| Mounting Type | 粘着式 |
| Display Type | 液晶 |
| Night Vision | なし |
Nikkohドライブレコーダーの取り付けは簡単。粘着式または吸盤式でフロントガラスに固定し、シガーソケットから電源供給。GPSやWi-Fi搭載モデルはアプリで初期設定を行います。所要時間は10〜15分程度。
Nikkohのドライブレコーダーはフロントガラス上部中央、ルームミラーのすぐ裏側がおすすめだよ。この位置なら視野角140〜170度を活かして前方全体をしっかり捉えられる。視界を遮らないよう、運転席や助手席の目線の高さを考えて選ぼう。車検ステッカーや検査標章の近くは避けて、ガラスがクリアな場所に。後部カメラが必要ならリアガラス上部中央に置く。1機種すべてがこの配置で問題なく機能するよ。設置前にガラスを拭いて汚れを取っておこう。
Nikkohは粘着式や吸盤式、ミラー一体型から選べるけど、基本は粘着式で固定するよ。まずガラスをアルコールで拭いて乾燥させる。粘着シートを本体底面に貼り、位置を決めて5秒押さえつける。固まるまで1時間待とう。吸盤式ならガラスを湿らせて吸盤を押し込み、ロックを確認。ミラー一体型はクリップでルームミラーに挟むだけだ。1機種すべてでこれらの方法が使えるから、車種に合わせて選んで。ずれやすい位置は避け、振動テストを軽くやってみて。
電源はシガーソケットに接続するよ。ケーブルをフロントガラス沿いに這わせ、Aピラー（フロントガラスとドアの隙間）へ。ヘッドライニングを少しめくって隠し配線し、テープで固定しよう。エンジンオフ時の駐車監視を使うなら、常時電源に繋ぐかアク
Nikkohのドライブレコーダーは、毎日の運転をしっかり守ってくれます。長持ちさせるコツは、SDカードの定期チェックとレンズの簡単な拭き取りだけ。こうしてメンテナンスすれば、1年の保証も安心。以下の手順で、あなたの安全をいつまでもサポートしましょう。
• Nikkohの駐車監視をフル活用するため、毎月設定をチェックしよう。
• SDカードは高温を避け、定期的にフォーマットしてデータを守ろう。
• レンズはマイクロファイバークロスで優しく拭き、汚れを防ごう。
• 駐車監視中はバッテリー残量を確認し、機能停止を避けよう。
• 保管時は直射日光を避け、乾燥した場所に置こう。
• 取り付けをしっかり固定し、安全運転を優先しよう。
Nikkohのドライブレコーダーは、毎日の運転をしっかり守ってくれます。長持ちさせるコツは、SDカードの定期チェックとレンズの簡単な拭き取りだけ。こうしてメンテナンスすれば、1年の保証も安心。以下の手順で、あなたの安全をいつまでもサポートしましょう。
• Nikkohの駐車監視をフル活用するため、毎月設定をチェックしよう。
• SDカードは高温を避け、定期的にフォーマットしてデータを守ろう。
• レンズはマイクロファイバークロスで優しく拭き、汚れを防ごう。
• 駐車監視中はバッテリー残量を確認し、機能停止を避けよう。
• 保管時は直射日光を避け、乾燥した場所に置こう。
• 取り付けをしっかり固定し、安全運転を優先しよう。
Nikkohは、1機種に特化したシンプルなドライブレコーダーで、日常の車載用としてコンパクトさを重視。競合のコムテックやユピテルが多機種で高機能モデルを展開する中、Nikkohは全機種で駐車監視に対応し、万一の事故時や停車時の安心を強みとする。解像度はフルHD中心、画角は120度前後で、商用より家庭の日常使用にぴったり。独自の耐久設計が、長期的な信頼性を差別化している。
Nikkohは、ドライブレコーダー市場でシンプルで実用的なミラーモニタータイプに特化している。1機種のみのラインナップだが、前後カメラ搭載で日常の運転記録と事故時の衝撃録画に焦点を当てている。駐車監視機能が全機種で対応し、Gセンサーによる高速起動が強みだ。ケンウッドやコムテックのような多機能モデルが多い中、Nikkohは取り付けやすく、基本的な安全ニーズを満たすポジションを取っている。
Nikkohの主力モデル「NikkOh ドライブレコーダー Ｇセンサー搭載 ミラーモニター 前後カメラ HD1080P」は、1200万画素と170度広角リアカメラで広い視野をカバーし、超駐車監視機能で停車中も監視可能だ。一方、コムテックの前後カメラモデルはGPS搭載が多いが、Nikkohは1/1で駐車監視を標準化している。ユピテルの360度タイプと比べると、Nikkohは前後2カメラに特化し、4.3インチ画面で後方確認がしやすい。ケンウッドの高解像度モデルよりシンプルだが、日常使いのバランスが優れている。
2機種
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1機種
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1機種
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はい、Nikkohの全1機種が駐車監視に対応しています。NikkOh ドライブレコーダー Ｇセンサー搭載 ミラーモニター 前後カメラ HD1080P 4.3インチ 1200万画素 170度広角リアカメラ 超 駐車監視 衝撃録画 高速起動は、超駐車監視機能で停車中の衝撃を検知し、自動録画します。 このモデルはGセンサー搭載で、衝撃発生時に前後カメラでHD1080Pの映像を記録。高速起動により、即時対応が可能で、日常の駐車場での当て逃げ対策に適しています。ミラーモニター設計で後方視認性も向上。 駐車監視特化のポジショニングから、留守中の監視ニーズに最適です。
通常の使用では、Nikkohの駐車監視機能は車のバッテリーに配慮した設計です。NikkOh ドライブレコーダー Ｇセンサー搭載 ミラーモニター 前後カメラ HD1080P 4.3インチ 1200万画素 170度広角リアカメラ 超 駐車監視 衝撃録画 高速起動は、衝撃検知時のみ録画起動し、常時録画を避けることでバッテリー消費を抑えます。 Gセンサーによるイベントトリガー方式で、無駄な電力使用を最小限に。長時間駐車時はバッテリー電圧監視機能が推奨され、車のエンジン始動時自動オフで保護。 1機種のみのラインナップで、基本的なバッテリー保護が標準装備。日常駐車に安心して使用可能です。
はい、Nikkohのミラーモニター型ドライブレコーダーは取り付けが比較的簡単です。NikkOh ドライブレコーダー Ｇセンサー搭載 ミラーモニター 前後カメラ HD1080P 4.3インチ 1200万画素 170度広角リアカメラ 超 駐車監視 衝撃録画 高速起動は、ルームミラーにクリップ固定で設置可能で、専門工具不要。 リアカメラはリアガラスに両面テープで固定し、配線はシガーソケット接続。4.3インチ画面がミラーに一体化し、視界を妨げにくい設計。 全1機種がこのタイプで、DIY取り付け向き。初心者でも1時間以内で完了する報告が多く、駐車監視セットアップも直感的です。
NikkohのGセンサー搭載モデルは、衝撃検知精度が日常使用で十分です。NikkOh ドライブレコーダー Ｇセンサー搭載 ミラーモニター 前後カメラ HD1080P 4.3インチ 1200万画素 170度広角リアカメラ 超 駐車監視 衝撃録画 高速起動は、軽微な衝撃から強い衝突まで3段階感度調整可能で、誤検知を減らします。 1200万画素センサーと組み合わせ、HD1080Pでクリアな衝撃時映像を記録。高速起動により0.1秒以内の反応。 1機種のみですが、駐車監視時の当て逃げ検知に特化。調整次第で精度を最適化でき、信頼性が高い選択肢です。
はい、Nikkohの全1機種が前後2カメラ録画に対応しています。NikkOh ドライブレコーダー Ｇセンサー搭載 ミラーモニター 前後カメラ HD1080P 4.3インチ 1200万画素 170度広角リアカメラ 超 駐車監視 衝撃録画 高速起動は、前方HD1080Pとリア170度広角で死角をカバー。 ループ録画機能で連続記録し、衝撃時は上書き保護。ミラーモニターでリアルタイム確認可能。 日常ドライブと駐車監視の両用に適した設計。広角リアカメラが後方追突事故の証拠収集に有効です。
はい、Nikkohのリアカメラは170度広角で視野が広いです。NikkOh ドライブレコーダー Ｇセンサー搭載 ミラーモニター 前後カメラ HD1080P 4.3インチ 1200万画素 170度広角リアカメラ 超 駐車監視 衝撃録画 高速起動は、リア側死角を最小限に抑え、後方接近車両をしっかり捉えます。 1200万画素センサーにより、広角歪みを抑えたクリア映像。駐車監視時も広範囲監視が可能。 1機種のラインナップで、この広角が強み。日常の追突防止や駐車場での監視に最適で、視認性が高いです。